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三維檢測(cè)汽車零件 幫助汽車性能達(dá)標(biāo)
行業(yè)現(xiàn)狀
汽車零件在流水線生產(chǎn)出來后,距離汽車整車還有一大步——裝配。零件的裝配不是簡(jiǎn)單的把兩塊積木搭在一起。無論是把零件組合成部件,或是把部件組合成整車,都必須滿足設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的相互配合關(guān)系,以使部件或整車達(dá)到預(yù)定的性能。可見汽車裝配對(duì)零件的精度有較高的指標(biāo)。汽車零件種類繁多、材料各異,這就對(duì)三維檢測(cè)的手段提出了要求。
三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的局限性
傳統(tǒng)的三坐標(biāo)測(cè)量雖然滿足所有零件的精度要求,但是由于汽車的某些零件是塑料產(chǎn)品,用三坐標(biāo)等硬性測(cè)量會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品發(fā)生輕微形變,無法準(zhǔn)確地檢測(cè)。
(一)、案例描述
某公司研發(fā)新產(chǎn)品,車頭上某些零件無法準(zhǔn)確地裝配上,因此想要檢測(cè)出產(chǎn)品偏差出現(xiàn)在哪些位置,便于修正。
手持式三維掃描儀HSCAN331 全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)MSCAN
? 貼標(biāo)記點(diǎn)用時(shí)30分鐘
? 掃描時(shí)間30分鐘
? 檢測(cè)報(bào)告5分鐘
STEP1:前期準(zhǔn)備工作
貼標(biāo)記點(diǎn)、編碼點(diǎn),擺放標(biāo)尺,其中標(biāo)尺要注意擺放的位置,與整體編碼點(diǎn)銜接在一起
STEP2:全局?jǐn)z影的使用
注意各個(gè)角度對(duì)標(biāo)記點(diǎn)及編碼點(diǎn)進(jìn)行拍攝,車頭與車側(cè)身的轉(zhuǎn)角處,該位置需要將兩個(gè)面的標(biāo)記點(diǎn)和編碼點(diǎn)同時(shí)拍攝入全局?jǐn)z影系統(tǒng)里。
車頭及三維掃描圖
全局?jǐn)z影計(jì)算整體標(biāo)記點(diǎn),得出標(biāo)記點(diǎn)數(shù)據(jù)
STEP3:標(biāo)記點(diǎn)導(dǎo)入掃描軟件,手持式掃描儀進(jìn)行掃描
三維點(diǎn)云及stl數(shù)據(jù)
STEP4:數(shù)模與掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合對(duì)齊,進(jìn)行檢測(cè)分析
三維檢測(cè)比對(duì)
手持式激光三維掃描儀和全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)用了一個(gè)小時(shí)左右,便完成了三維掃描工作并獲得了檢測(cè)結(jié)果。手持式三維掃描儀不但解決了零件材料的問題,還較快精準(zhǔn)的得出了掃描對(duì)象的三維數(shù)據(jù),得到了該公司的高度認(rèn)可和好評(píng)。