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飛機在飛行過程中會遭遇鳥擊、雷擊，導致發(fā)動機唇口發(fā)生形變甚至損壞，需要及時處理修復，避免造成安全事故。

飛機在航運狀態(tài)時，只能在短暫的檢修時間進行測量修復，但是發(fā)動機唇口體積較大，一般設計為圓滑過渡的變截面拋物線形狀，且生產(chǎn)商不會提供原始數(shù)據(jù)，因此維修人員通過手工測量獲取數(shù)據(jù)進行修復的難度極大，需要耗費大量時間，同時精度也無法保證。

PRINCE手持式三維掃描儀，配合MSCAN全局式測量系統(tǒng)，精準快速獲取發(fā)動機唇口的三維數(shù)據(jù)，大大縮短了數(shù)據(jù)獲取的時間，提高了精度。

解決方案

檢測物體

空客A350 Rolls-Royce發(fā)動機唇口，直徑約3m

設備及型號

MSCAN全局式測量系統(tǒng)和PRINCE手持式三維掃描儀

檢測過程

1.MSCAN全局式測量系統(tǒng)，拍攝發(fā)動機唇口的多幅2D圖像，計算出物體表面關鍵信息點的三維坐標值，獲得3D數(shù)據(jù)及三維坐標；

2.PRINCE手持式三維掃描儀，多束激光快速獲取發(fā)動機唇口表面三維點云，工作站實時顯示掃描數(shù)據(jù)。